Решила углубиться в тему перевозок детей на прицепах и занялась поиском информации в сети. Удивительно, но за десятки лет существования такого вида перевозок, не было создано практически никаких законов, регулирующих данный процесс! Были попытки, но в Германии они провалились. В Швейцарии есть хотя бы чёткие требования в правилах дорожного движения к тому, как должен быть изготовлен велосипедный прицеп.

Что касается Германии, то правила предусматривают, что можно перевозить до двух детей в возрасте до семи лет (детей-инвалидов до 14). Параллельно с этим прицеп можно использовать как багажник, при наличии достаточного места. ̶К̶у̶п̶и̶л̶ ̶м̶е̶ш̶о̶к̶ ̶к̶а̶р̶т̶о̶ш̶к̶и̶,̶ ̶п̶о̶с̶а̶д̶и̶л̶ ̶р̶я̶д̶о̶м̶ ̶р̶е̶б̶ё̶н̶к̶а̶,̶ ̶п̶о̶е̶х̶а̶л̶. Каких-либо конкретных требований к самому прицепу и защите ребёнка в нём законом не установлено. Главное, чтоб водителю велосипеда было не менее 16 лет. Всё остальное звучит в виде рекомендаций: хорошо пристегните ребёнка и наденьте ему шлем. Также неясно, с какого возраста можно перевозить детей. Опять только в виде рекомендаций, что не ранее, чем с шести месяцев, а также не ездить без остановки дольше 50 км и прикрепить зеркала заднего вида на руль.

Но как не крути, автомобиль является транспортным средством повышенной опасности! Любой велосипедист должен об этом помнить, выезжая на дорогу (это его осознанный выбор). А выезжая на проезжую часть с ребёнком, вы ставите его жизнь под угрозу. Загуглите «Kind gestorben im Anhänger», для меня даже единичных случаев более чем достаточно. Поэтому я придерживаюсь мнения, что в большинстве случаев это родительский эгоизм, с целью облегчить себе жизнь. А компании-производители топят за эту идею и радостно вкладываются в маркетинг, убеждая вас в безопасности и модности такого способа передвижения с детьми. Но негативные мнения тоже присутствуют. Если читаете на немецком, вот статья с призывом перестать перевозить детей в тележках, в которых раньше возили мешки.

Такая вот нелёгкая тема. Ещё раз спасибо вам за контрастные мнения и хороших выходных!