Правительство ФРГ хочет, чтобы экс-министр транспорта оплатил 243 млн евро убытков за неудавшийся план платных дорог. В 2015 г. Андреас Шойер продавил закон о введении платы за проезд по федеральным трассам Германии, и Бундестаг его принял. При этом, для местных водителей проезд фактически остался бесплатным, нужный сбор вычитался из суммы налога на автомобиль. Иностранные же водители платили дорожный сбор в полном размере. Соседи австрийцы усмотрели в законе министра транспорта дискриминацию. В 2017 г. Австрия обратилась в Европейский суд, который в 2019 г. вынес решение в её пользу. Практика платного проезда по немецким дорогам была остановлена. Всё это привело к длительной арбитражной процедуре с компанией, нанятой для создания системы дорожных сборов, которая завершилась мировым соглашением в размере 243 млн евро. По логике нового правительства, эти убытки должен нести именно экс-министр Шойер, который настаивал на создании платных дорог, несмотря на предупреждения экспертов. Новый министр транспорта Фолькер Виссинг считает, что налогоплательщики не должны нести все издержки “этой серьёзной политической ошибки”.