Депутат облдумы Руслан Шарифов пошел наперекор Вячеславу Володину в вопросе концессий - Есть примерные расчеты, что порядка 50-60 миллиардов рублей сегодня нужно вложить в модернизацию МУП "Метроэлектротранс". Вопрос - сможет ли городской бюджет эту сумму потянуть? На мой взгляд, это очень тяжелая, неподъемная сумма, даже если будет помогать областной бюджет. Поэтому привлечение неких инструментариев, в том числе больших структур, максимальное использование лизинговых схем, федерального бюджета - сегодня мы видим порядка 12 миллиардов рублей, которые могут быть привлечены на модернизацию, - заявил Шарифов. Вот только депутат не упомянул, что 12 миллиардов рублей - именно та сумма, которую пообещал вложить в модернизацию электротранспорта выступивший с такой инициативой концессионер. За скобками этой оды потенциальным концессионерам остался тот факт, что Вячеслав Володин однозначно предостерег регионы от бездумной передачи городского транспорта в концессии. Кроме того, если исходить из того, что на восстановление транспорта нужно 50-60 миллиардов, а концессионер готов вложить всего 12 миллиардов, остается неясным, откуда возьмутся остальные средства и есть ли смысл соглашаться на предложение первого же потенциального инвестора, не готового обеспечить необходимое финансирование для полной реконструкции. Печальный пример работы водных концессий, которые продолжают получать из облбюджета льготы, при этом финансируя в инфраструктуру крохи, у волгоградцев уже есть. @bloknot_vlg