Продолжаем «Пророк» — На мощностях другого подразделения Ростеха, ЦНИТИ «Техномаш», входящего в холдинг «Росэлектроника» (ну и сложная оргструктура у Ростеха, однако), начали серийно производить механические узлы для бионических протезов рук модели Manifesto от компании «Моторика». Их протезы можно носить уже с двух лет. Если модель INDY способна только хватать, то у Manifesto уже двигается каждый палец в отдельности. — В Ворсме Павловского муниципального округа Нижегородской области выпустили первый совместный российско-белорусский трамвай. Назвали его поэтому «МиНиН». Главное, чтобы электрооборудование было надежным и трамвай не стал «Пожарским». Компании «Нижэкотранс» и «Белкоммунмаш» договорились о сотрудничестве только в этом мае и вот уже выпустили машину на 90% состоящую из российских и белорусских компонентов. Всего планируется выпустить 170 вагонов для обновления подвижного состава Нижнего. — А закончим судами ледового класса. Можно почти регулярную подрубрику вводить. Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» подписал с Морской спасательной службой Федерального агентства речного и морского транспорта контракт на строительство многофункционального аварийно-спасательного судна ледового класса проекта MPSV06М. Это второе судно проекта. Первое было заложено в марте этого года. Длина судов — 86 метров. Патрулирование они способны проводить во льдах до полутора метров. Также MPSV06М рассчитано на обследование объектов на глубине до километра. Ну как вам? Ставьте лайки на эти посты. Не нам. А изобретателям, инженерам и промышленникам.