​​В качестве финалочки — автоновость и немного личного. «Рено» в России больше нет. В Москве «французские» машины с высоким уровнем локализации выпускали на мощностях Автомобильного завода имени Ленинского Комсомола. Ранее там выпускали «Москвичи». ЗИЛ, например, никого не заинтересовал. На его месте теперь ЖК, который рекламировал Басков, в том числе, в образе зомби. А завод «Москвич» сохранился под другой вывеской, и вот теперь Собянин заявил, что завод снова будет производить «Москвичи». Правда, пока непонятно, что из себя машины будут представлять. Ах, какие ностальгические чувства вызывает эта новость. Для кого-то «девятос» — легендарная машина. Но каким зверем был похожей формы АЗЛК-2141… На своем горбу он мог вывести 1.3 тонны (проверено), а потом откатать еще десять лет. 70 км/час на нем ощущалось на все 170 и, выйди четвертый «Безумный Макс» уже тогда, то, просто подходя к этой машине, хотелось бы прорычать: «Какой хороший день!». А как из его магнитолы аутентично звучали кассеты «Агаты Кристи» и раннего Depeche Mode… Сейчас бы актуально звучал «Электрофарез» какой-нибудь. А как старенький еще 408-й «Москвиченок» в 80-е медленно, но упорно таскал аж шестерых людей по перевалу между Верхнебаканским и Гайдуком… Ладно, это уже семейные легенды седой глубины. С возвращением, «Москвич», каким бы ты ни был. Как оказалось, твой дозор не окончен.