Эта цифра была названа в качестве одной из основных в обновлённой стратегии компании. Но что она значит для страны в целом? Прежде всего, это означает, что монополизация рынка авиаперевозок будет расти. Для сравнения, в 2019 году доля Группы «Аэрофлот» на российском рынке с учётом иностранных компаний составляла 41,3%. В связи с уходом иностранных компаний рост роли госкомпании-монополиста и снижение конкуренции несёт для потребителей массу рисков. Более того, Группа «Аэрофлот» планирует увеличить пассажиропоток до 65 млн пассажиров в год к 2030 году. В совокупности с целью в 50% рынка это означает, что весь рынок составит 130 млн пассажиров в год. То есть российские авиаперевозки в ближайшие 8 лет не восстановятся до значений былого прошлого. Для сравнения, в 2018 году число перевезенных пассажиров (с учетом иностранных авиакомпаний) на российском рынке составляло 137 млн человек, в 2019 году — 147,2 млн человек.