#истории_блабланомики Контейнерная революция в мировой экономике могла бы произойти гораздо позже, если бы не одно событие, которое в значительной мере ускорило этот процесс и наглядно продемонстрировало все преимущества контейнерных перевозок — война во Вьетнаме. В 1965 году США начали резко наращивать свое военное присутствие в стране, что в условиях слабо развитой местной инфраструктуры спровоцировало настоящий логистический коллапс в поставках. Грузы прибывали мелкими партиями или навалом, разгрузка происходила медленно, корабли простаивали в портах, что приводило к еще большему ухудшению ситуации. Американскому предпринимателю Малкольму Маклину удалось убедить Пентагон, что контейнеризация поможет справиться с ситуацией. Его компания SeaLand в конечном итоге обошла всех своих конкурентов, предложив военному ведомству не только контейнеры, но также шасси для них, а также тягачи и терминалы. Так начиналась эра современных мультимодальных перевозок.