Продажи электромобилей в мире продолжают стремительный рост в 2022 году. В I квартале было продано около 2 млн шт., что на 75% больше, чем в I квартале прошлого года, по данным Международного энергетического агентства (МЭА). При этом ещё в 2012 году было продано лишь 120 тыс. электромобилей за весь год, а сейчас еженедельные продажи превышают эту цифру. И хотя, казалось бы, ключевым борцом за экологию и предотвращение изменения климата является Европа, наибольший вклад в рост продаж электромобилей вносит Китай. В 2021 году в Китае было продано 3,3 млн таких автомобилей, что больше, чем объём мировых продаж годом ранее. В Европе же, для сравнения, в прошлом году было продано 2,3 млн электромобилей. Одним из основных факторов обеспечения высокого роста продаж электромобилей в мире МЭА называет рост господдержки данной сферы. Например, затраты на субсидирование и прочие стимулы для электромобилей удвоились в мире в 2021 году, составив около $30 млрд. И в Китае, в частности, размер субсидий для электромобилей достигает 30% его стоимости в настоящее время. Россия в докладе МЭА упоминается исключительно в контексте конфликта на Украине. И это неудивительно. Во-первых, потому что доля России на мировом рынке электромобилей пока микроскопична. В 2021 году в нашей стране было продано менее 2,3 тыс. таких автомобилей. Это, конечно, в 3 раза больше, чем в 2020 году. Однако это лишь около 0,03% мирового рынка. Во-вторых, электромобили привлекают сейчас ещё большее внимание правительств и бизнеса различных стран, поскольку они позволяют быстрее отказаться от нефти. Вместе с тем, развитие производств электромобилей из-за украинского конфликта сталкивается с новыми вызовами. Так, цены на литий в мае 2022 года были примерно в 7 раз выше, чем в начале 2021 года. На Россию приходится и около 20% мировых поставок чистого никеля. Да и про энергоносители забывать не стоит, электричество все же не из розетки берётся, как однажды было замечено. В целом, ещё один прекрасный кейс, когда ценное сырье у нас есть. И это важно для мирового рынка. А на мировом рынке производства конечной продукции из этого сырья у нас нет…