Caterpillar Inc. заявила о своем уходе из России 9 марта, однако железнодорожные перевозки компании через Россию между Европой и Китаем осуществляются в обычном режиме и более того — служат для мирового производителя оборудования важным каналом снабжения. Компания начала больше полагаться на подобные перевозки в 2021 году, когда морские маршруты стали чрезвычайно трудными и дорогостоящими, и явно не собирается останавливается. Аналитики считают, что это лишний раз показывает, насколько Европа и Китай зависят от маршрутов, пересекающих Россию, и обеспокоены тем, как это может отразиться на бизнесе, если Россия сократит доступ к своим дорогам. Для нас — это, конечно, хорошая новость, дающая надежду, что Россию не смогут полностью изолировать ото всех бизнес-процессов. Но как будет развиваться ситуация дальше, говорить пока рано. С другой же стороны, нам крайне необходимо развивать инфраструктуру маршрута между Европой и Азией через Россию. Чтобы возможности России, от которых зарубежным компаниям будет сложно отказываться, были гораздо масштабнее.