​​Минэнерго бравурно предлагает перевести 10% городского и междугородного транспорта на водород к 2030 году. А глава Курчатовского института Михаил Ковальчук в это время обьясняет президенту страны, что вот это вот все «туда-сюда» с водородом крайне опасно в случае аварий. Не будет у нас ни Кутузовского проспекта, ни гостиницы «Украина», говорит, если рядом пара водородных автомобилей столкнётся. С водородным транспортом действительно много неясного. Илон Маск называет идею использования водорода «stupid», «dumb» и «bullsh*t». Водородная АЗС уже взрывалась в Норвегии, и сила взрыва на одной из них была сопоставима с землетрясением в радиусе 28 км. С другой стороны, многие автопроизводители уже создают автомобили на водороде. А Toyota планирует построить целый город будущего у подножия горы Фудзи, в котором все будет работать на водородном топливе. И все это ужасно интересно и непонятно. И с точки зрения экономики и перспектив данного производства, конечно, хотелось бы получить массу ответов на технологические вопросы. Но дискуссии особой нет. Есть только противоречивые заголовки в прессе, публикующиеся практически одновременно. В результате, PR-стратегия новой перспективной для России технологии (если она вообще была, конечно) пока явно на грани провала. Особенно для жителей домов по Кутузовскому проспекту.🤦‍♂️