Челночный бизнес «Мрачно он, недавнею гордится славой..» Итак, как выясняется, Эльвира Сахипзадовна, говоря о структурной трансформации экономики, имела в виду серьезное повышение роли «челночной промышленности». Кто-то поет песни о повышении роли государства. Кто-то – о челноках. И, если честно, я абсолютно понимаю Главу ЦБ. Да, как это ни печально, но именно челнок спас российскую экономику тогда, в тяжелые 90-е. Спустя 25 лет…Да, снова он, родимый. Итак, что здесь имеет смысл сделать? Первое и самое главное: необходимо снять все возможные таможенные ограничения и максимально дерегулировать эту тему. Во-вторых, государство должно обеспечить юридическую и физическую защиту челнока, а также наделить такого предпринимателя пониманием, что он делает важное для государства дело, и государство его поддерживает. Это осуществляется целым комплексом мер, которые не ограничиваются только экономикой. Третье - тоже очень важный момент: нужно либо просто убрать, либо максимально упростить, либо перевести такого предпринимателя на патент или простую и понятную систему налогообложения, чтобы он понимал, что государство идет ему навстречу. Плюс сюда можно добавить ещё один важный момент: это льготное кредитование, например, под залог товаров и т.д. То есть к «челноку» стоит относиться как к полноценному малому бизнесу. Только такой комплекс мер – фискальных, административных и монетарных – имеет смысл рассматривать. Вы скажете – это смешно? Увы, это сейчас совсем не смешно. Каковы времена – таковы и нравы, друзья! Наливаются почки дубов на Неглинной; Утро апрельское встает над Кузнецким Мостом. 90-е вспоминает бывалый челнок… @bitkogan