В ЕС дефицит дальнобойщиков. Кажется, им готовы облегчить доступ на рынок. На катастрофическую нехватку водителей-дальнобойщиков обратила внимание Еврокомиссия. Для решения проблемы предлагается снизить возраст, с которого разрешено водить грузовики, и составить список третьих стран, водителям из которых, не нужна допподготовка. Перевозчики воспринимают предложения положительно - если 18-летний может пойти в армию и водить танк, ему надо разрешить сесть за руль фуры, пишет Delfi. В предложениях по общим водительским правам ЕС предусматривается, что обучение вождению грузовиков будет разрешено с 17 лет, а приступить к перевозке грузов можно после совершеннолетия. Сейчас возрастной ценз в некоторых странах - 24 года. Бизнес говорит, что крайне важно, чтобы иммиграционные процедуры, сейчас длящиеся 3-4 месяца, облегчили. ЕК обещает список стран, из которых профессиональным водителям больше не надо допобучение, и в него войдут не только страны Запада. Изменения могут вступить в силу в течение 1,5 лет