МАЗ будут спасать за госсчет. Опять. Лукашенко со скрипом, но согласился оказать дополнительную поддержку проблемному флагману автомобилестроения. У Лукашенко просили реструктуризировать примерно половину долгов предприятия. Но его не устроили большие объемы дебиторки - эта проблема давно тянется за предприятием, проблемы были, в частности, с расчетами за поставленную в Венесуэлу технику, зависали и расчеты с российскими покупателями. "Вам подпись президента нужна, чтобы я вам подарил на 10 или сколько лет эти деньги. Я ж не Дед Мороз!" - возмутился Лукашенко предложению о возможности реструктуризации на 15 лет. "Давай, может, на 30", - съязвил он. Результаты работы МАЗа за последние годы не доступны. Предприятие несколько лет возглавляло топ самых убыточных ОАО страны, в 2020-м показало более чем скромную прибыль в 142 тысячи рублей. Но потеря одного из ключевых рынков, украинского, наряду с европейскими санкциями не способствовала оздоровлению и без того проблемного гиганта.