Миллионы евро тратились только на поддержании жизни аэропорта-призрака. Уборшики смывали туалеты, чтобы система канализации функционировала, а метро по ночам гоняло поезда-призраки под аэропортом, чтобы проветривать тоннели и не дать рельсам заржаветь.

В 2018 выяснилось, что 750 экранов "отслужили" свой срок и должны быть заменены.

После всех исправлений - наконец-то, власти выдали разрешение на экплуатацию. IATA присвоила новый код BER новому аэропорту. До 8 ноября авиакомпании должны перевести туда все рейсы из аэропорта Тегеля, после чего он закроется. На месте аэропорта будут построены жилые кварталы.

@aviatsiya