Этот пост вызвал бурную реакцию.

И ладно поведение пилота и все с этим связанное (что тоже немало важно), но вот что интересно: вполне вероятно, что за этим скрывается другая проблема – экономия на топливе?

Кто-нибудь есть из Nordwind или вообще пилотов 737, кто-нибудь может прокомментировать про остаток? У 500-ки расход около трёх тонн в час, здесь на скринах остаток 2.1.

Мнения разделились: кто-то пишет, что вполне достаточно, кто говорит, что не долили, не рассчитали с запасом, хотя должны были.

Имеет ли место экономия в таком случае? И разумная ли она?