Ведущий инженер Airbus A320 | ЗАО ИстЮнион

от 150 000 руб. на руки

Обязанности:
• Разработка и поддержание в актуальном состоянии программы ТО, перечня минимального исправного оборудования и других документов, необходимых для обеспечения технической эксплуатации ВС;
• Обеспечение подразделений эксплуатанта и контрактных организаций по ТО необходимой, актуальной эксплуатационно-технической документацией;
• Ведение статуса ВС в компьютеризованной программе САМР. Внесение необходимой информации. Планирование технического обслуживания;
• Взаимодействие с представителями контрактных организаций с целью организации и контроля своевременного выполнения плановых работ по ТО ВС;
• Осуществление контроля полноты и качества выполнения всех видов технического обслуживания ВС;
• Контроль оформления производственно-технической документации на выполненные работы;
• Ведение пономерной документации;
• Координация и контроль качества выполнения работ по поиску и устранению отказов и неисправностей ВС. Разработка алгоритмов по поиску и устранению отказов и неисправностей. Составление программы работ на повторные отказы авиационной техники. Выдача рекомендаций экипажу в особых случаях полета воздушного судна. Проведение анализа дефектов и выдача рекомендации по их устранению для ИТП во внебазовых аэропортах.
• Анализ поступающей технической документации производителей AT;
• Разработка производственно-технической документации (технологических карт, пооперационных ведомостей, карт замеров, карт смазки и др.);
• Ведение статуса директив летной годности (AD) и сервисных бюллетеней (SB). Разработка необходимой документации, а также организация и контроль выполнения модификаций и доработок;
• Осуществление постоянного мониторинга статуса отложенных дефектов на каждом ВС;
• Участие в проведении аудитов сторонних организаций по техническому обслуживанию ВС.
• Разработка программ надёжности. Проведение анализа и составление регулярных отчётов по надёжности ВС с целью внесения в программу ТО необходимых корректировок.

Требования:
• Образование высшее авиационно-техническое;
• Опыт работы в области поддержания лётной годности авиационной техники (желательно вертолётов AgustaWestland);
• Опыт взаимодействия с надзорными органами в сфере обеспечения летной годности (FATA, EASA, FAA);
• Готовность к командировкам.
• Уверенное владение техническим английским языком;
• Уверенный пользователь MS Office;

Должен знать:
• Воздушное законодательство ГА РФ;
• Основы применения и практической реализации требований эксплуатационно-технической документации;
• Основы планирования процессов технической эксплуатации ВС.

Должен обладать:
• положительными рекомендациями с предыдущих мест работы;
• высоким профессионализмом, коммуникабельностью, ответственностью, исполнительностью, высокой корпоративная культурой общения, ориентацией на результат, стрессоустойчивостью, честностью, порядочностью, целеустремленностью,
положительным настроем и умением работать в команде,
умением принимать оперативное решение в сложных технических вопросах;
• навыками четкой постановки задач и контроль их исполнения.

Желательно:
• Наличие свидетельства авиационного специалиста с квалификационной отметкой B 1.3 на AW-139;

Вакансия