Обложка канала

НТИ «Автонет»

Новости из мира «подключенных» автомобилей, экспертные мнения, статистика и свежие данные. Для тех, кому интересна транспортная телематика, логистика людей и вещей будущего

НТИ «Автонет»

4 года назад
Открыть в
Добрый день, дорогие подписчики! ☕️ Врываемся в этот солнечный 🌞 понедельник со свежей порцией новостей рынка Автонет. 1️⃣ ГАЗ начал собирать электро-«Газели» 🚚 На заводе ГАЗ начали серийное производство электро-«Газелей». Модель называется GAZelle e-NN. Пока автомобили производятся небольшими сериями. Электродвигатели ставят на микроавтобусы, фургоны, грузопассажирские автомобили и бортовые грузовики. Одного заряда батареи будет хватать на 120 километров, но производители заявляют, что это значение можно увеличить до 200 километров по желанию заказчика. Максимальная скорость автомобиля — 100 километров в час. 2️⃣ Правительство решило визуально разделить платную и бесплатную парковку ☝🏻 Российское правительство решило визуально разделить платную и бесплатную парковку. Теперь зоны платной парковки будут обозначать синими линиями, бесплатной — белыми. Такая разметка поможет автолюбителям быстрее ориентироваться при выборе парковочного места. 3️⃣ VOLVO TRUCKS запустит 20 электрогрузовиков в эксплуатацию в реальных условиях 🚛 По дорогам Германии к концу этого года начнут развозить грузы 20 электрических седельных тягачей Volvo FH с коробкой передач i-Shift. Запас хода составляет 345 км, но если ставить их на подзарядку во время обеда, то этот показатель вырастает до 500 км. Ёмкость шести тяговых батарей заявлена на уровне 540 кВт·ч, а общая мощность трёх электромоторов составляет 660 л. с. или 490 кВт. В компании отмечают, что электротранспорт внесёт большой вклад в декарбонизацию. В активе производителя уже шесть моделей электрогрузовиков. Все они доступны с четырьмя видами кабин, как и у дизельных собратьев. Также модели могут оснащать тремя вариантами вала отбора мощности: электрическим, механическим и связанным с трансмиссией. К 2030 году Volvo Trucks планирует реализовывать не менее половины таких машин. 4️⃣ Китайская NIO решила предоставлять электромобили в лизинг за рубежом 🤝 Одним из таких рынков, в частности, станет Евросоюз. Компания уже поставляет электромобили в Норвегию и на другие рынки ЕС. Но расширять свое присутствие на рынке ЕС в NIO планируют, в основном, за счет предоставления транспорта в лизинг. Согласно заявлению генерального директора компании Уильяма Ли планируется вывести несколько моделей электромобилей на рынки Германии, Нидерландов, Швеции и Дании. Ежемесячный цена аренды такого транспорта составит от €1199 до €1295. 5️⃣ Индивидуальный электротранспорт получил статус 🛴 Элек­тро­само­каты, элек­трос­кей­тбор­ды, ги­рос­ку­теры, сег­веи, мо­ноко­леса и дру­гие ана­логич­ные ус­трой­ства по­лучи­ли осо­бый ста­тус - средс­тва ин­ди­видуаль­ной мо­биль­нос­ти, пе­реме­щать­ся на них мож­но со ско­ростью не бо­лее 25 км/ч. Мас­са та­кого элек­трот­ран­спор­та не дол­жна пре­вышать 35 кг. Движение электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности будет регулироваться специальными дорожными знаками. Речь идет о разрешении, ограничении или запрете перемещения на таком транспорте в тех или иных зонах. Решение об установке знаков будут принимать местные власти в зависимости от места и наличия дорожной инфраструктуры. При совместном передвижении пешеходы получают приоритет. Водители средств индивидуальной мобильности должны будут рассчитывать скорость, исходя из этого приоритета. Для пересечения дороги по пешеходному переходу пользователям гироскутеров, сегвеев и аналогичных устройств необходимо будет спешиваться.