Новости из мира «подключенных» автомобилей, экспертные мнения, статистика и свежие данные. Для тех, кому интересна транспортная телематика, логистика людей и вещей будущего
✅В дорожном кодексе UK появился новый раздел для самоуправляемых транспортных средств
Министерство транспорта Соединённого Королевства опубликовало обновленную версию Дорожного кодекса, которая включает в себя раздел, посвященный самоуправляемым автомобилям.
В нём содержаться разъяснения того, какие обязанности несет водитель при использовании самоуправляемого автомобиля, а также список разрешённых и запрещённых действий.
🏛 В кодексе самоуправляемый автомобиль - это транспортное средство, которое может безопасно и на законным основаниях управлять собой, согласно разрешению Государственного секретаря по транспорту.
В новом тексте говорится, что:
❗️Водители "не несут ответственности" за самоуправляемый автомобиль, в момент его движения. Это позволит водителям просматривать встроенные информационно-развлекательные экраны и отвлекать свое внимание от дороги. Однако, все эти действия должны быть в рамках закона.
❌ Так например, водителям запрещено находиться в самоуправляемом автомобиле в алкогольном или наркотическом опьянении. Также им запрещено пользоваться портативным мобильным телефоном или спать на заднем сидении.
В обновленном Дорожном кодексе говорится, что водители "всегда должны быть готовы взять управление транспортным средством на себя".
👮🏻♂️ Помимо того водители обязаны застраховать свой самоуправляемый автомобиль. При возникновении страхового случая, страховой полис обеспечит финансовую защиту водителя.
В настоящее время в Великобритании нет серийных автомобилей, которые считаются самоуправляемыми. Только небольшому числу испытательных транспортных средств было разрешено оценить технологию самостоятельного вождения на дороге.
Who The Highway Code is for, how it's worded, the consequences of not following the rules, self-driving vehicles, and the hierarchy of road users (Rules H1 to H3).