Новости из мира «подключенных» автомобилей, экспертные мнения, статистика и свежие данные. Для тех, кому интересна транспортная телематика, логистика людей и вещей будущего
✅ Жители Великобритании хотят, чтобы самоуправляемые автомобили были маркированы
Согласно новому крупному опросу, проведенному UCL,
9 из 10 жителей Великобритании (86%) хотят, чтобы самоуправляемые транспортные средства имели маркировку, чтобы их можно было четко отличить от транспортных средств, управляемых человеком.
В конце 2021 года исследовательская группа провела опрос 4860 представителей британской общественности об их отношении к самоуправляемым транспортным средствам. Вопросы были составлены после интервью с 50 экспертами, участвовавшими в разработке технологии.
Исследователи обнаружили, что, в то время как эксперты склонны преуменьшать опасения по поводу самоуправляемых транспортных средств, представители общественности настроены более скептически. Этот скептицизм не будет устранен с улучшением понимания технологии общественностью, но отражает реальные неопределенности, которые необходимо устранить разработчикам.
Большинству респондентов, участвовавших в опросе, была неприятна идея использования самоуправляемых транспортных средств (58%) или совместного проезда с ними (55%) - тенденция, которая оставалась неизменной на протяжении пяти лет общественных опросов.
Профессор Джек Стилго (UCL Science & Technology Studies), который руководил проектом, сказал: “Самоуправляемые транспортные средства часто рекламируются как предвестники новой транспортной революции, но если они хотят стать полезной технологией, миру нужно будет адаптироваться, чтобы поддерживать их использование, с новыми правилами дорожного движения и новой инфраструктурой".
Исследователи заявили, что результаты их опроса указывают на ряд рекомендаций, которые стоит предпринять представителям власти:
1️⃣ Прозрачность
92% согласились с тем, что в случае столкновения ”все данные должны быть предоставлены следователям". В настоящее время компании, занимающиеся самоуправляемыми транспортными средствами, не обязательно обязаны делиться своими данными об авариях со следователями. Это контрастирует с авиационным сектором, где черные ящики – ключевые независимые свидетели при расследовании авиационных происшествий – обязательны для всех воздушных судов.
2️⃣ Высокие стандарты безопасности.
61% респондентов опроса поддержали высокие стандарты безопасности, согласившись с тем, что самоуправляемые транспортные средства должны быть “Намного безопаснее, чем самый безопасный водитель-человек”, или “Никогда не вызывать серьезных столкновений”.
3️⃣ Маркировка.
86% респондентов опроса согласились с тем, что самоуправляемые транспортные средства должны быть четко идентифицированы.
Также подавляющее большинство респондентов заявили, что самоуправляемые транспортные средства должны быть запрограммированы на осторожное вождение и соблюдение правил дорожного движения
Данный опрос был частью трехлетнего проекта под названием “Будущее без водителя".
The research team surveyed 4,860 members of the British public in late 2021 about their attitudes to self-driving vehicles. The questions were created following interviews with 50 experts involved in developing the technology.