❗️Индия внедряет искусственный интеллект для обеспечения безопасности дорожного движения Министр автомобильного транспорта и автомобильных дорог Нитин Гадкари недавно объявил, что планирует внедрить технологии на основе искусственного интеллекта (ИИ) в правительственную систему для повышения мобильности. Искусственный интеллект снижает необходимость вмешательства человека в системы безопасности дорожного движения, делая их более эффективными и действенными. В недавнем заявлении министр заявил, что интеграция искусственного интеллекта в безопасность дорожного движения является “насущной необходимостью” для страны. Безопасность дорожного движения является серьезной проблемой для Индии, на дорогах все чаще нарушаются правила дорожного движения, что приводит к крупным авариям. ❗️В Индии ежегодно регистрируется около 500 000 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибает более 150 000 человек. Эта статистика является одной из самых высоких в мире. Согласно правительственным данным, 35% всех дорожно-транспортных происшествий и 84% от общего числа дорожно-транспортных происшествий происходят с гражданами в возрасте от 18 до 60 лет. Гадкари попросил индийских предпринимателей разработать местные решения на основе искусственного интеллекта для мониторинга и обеспечения соблюдения законодательства об автомобилях. В настоящее время система мониторинга автомобильных дорог использует импортное оборудование и программное обеспечение. Гадкари заявил, что министерство приступило к первоначальному проекту с использованием технологии на основе искусственного интеллекта в Нагпуре. Технология в Нагпуре будет использоваться для выявления "черных мест" на дорогах, а проект будет интегрировать машинное обучение и искусственный интеллект в национальные системы безопасности дорожного движения. Власти также планируют использовать цифровое строительство, которое позволяет машинам переводить проектные чертежи на местах с помощью датчиков. Правительство также запустило систему расширенного мониторинга дорожного движения (ATMS) на Восточной периферийной скоростной автомагистрали Дели-Меерут и планирует применить эту технологию на всех национальных автомагистралях. Система может использоваться для фиксации номерных знаков, выявления несоответствий в документации транспортного средства и мониторинга нарушений правил дорожного движения.