❗️Платить за проезд роботу: как придумывают правила для беспилотного авто в России и мире Участник рынка НТИ "Автонет" компания "СтарЛайн" рассказала в интервью interfax, что беспилотный автомобиль может стать частью "умного города": машины будут "общаться" с объектами дорожной инфраструктуры, получать от них информацию о заторах, переключении светофоров и т.д., то есть ориентироваться в городе на основе этих данных. Для этого потребуется подключение беспилотника к интернету и развитие сетей нового поколения, например 5G. "Мы считаем, что уже сейчас нужно тестировать взаимодействие с ИТС (интеллектуальные транспортные системы), так как в будущем будет гораздо проще и удобнее получать данные от инфраструктуры", - сообщил представитель "НПО "СтарЛайн" Татьяна Парван. Компания одной из первых в России проводит интеграцию беспилотного транспорта в ИТС, отлаживая механизмы взаимодействия элементов "умного города" с беспилотником.