​​​​Объявлены российские цены на Porsche Taycan Sport Turismo Электрический Porsche Taycan дебютировал в кузове «седан», потом появился универсал в кроссовой версии Cross Turismo, а теперь на рынок выходит пятидверный вариант без «внедорожных» доработок. Taycan Sport Turismo — это очень быстрый спортуниверсал в классическом виде. Только — на электричестве. Он не имеет пластиковой «защиты» на кузове и рейлингов на крыше, а дорожный просвет уменьшен с «кроссовых» 146 мм до 128 мм. По скоростным качествам он не уступает базовому седану, но может похвастать более удобными задними местами за счет приподнятой крыши и более крупным багажником. Багажник – 446 литров под полкой, то есть лишь на 39 л больше, чем у седана. Но при сложенном заднем диване объем вырастает до 1212 л. У некоторых модификаций и комплектаций универсала объем багажного отделения 405–1171 л. Первой в продаже появилась средняя по мощности модификация — Taycan GTS Sport Turismo мощностью 517 л.с. с полным приводом. За нее просят 11 810 000 руб. Стоит отметить, что раньше российское представительство Porsche обещало, что такой вариант будет стоить менее 10 млн рублей, но с 1 января власти ввели пошлины на электромобили, и это резко увеличило цены. Уже весной будут доступны еще четыре версии: менее мощные — подешевле, топовые, разумеется, дороже. Базовый Taycan Sport Turismo (326 л.с., задний привод) будет стоить от 8 460 000 руб. Все остальные модификации — полноприводные. Taycan 4S Sport Turismo (435 л.с.) — от 10 020 000 рублей. Именно эта версия отличается самым большим запасом хода (до 498 километров по WLTP). Мощный Taycan Turbo Sport Turismo (625 л.с.) стоит от 12 980 000 рублей. На вершине гаммы экстремальная версия Turbo S, развивающая 761 л.с. Она разгоняется с места до 100 км/ч за 2,8 секунды. Максимальная скорость составляет 260 км/ч.