Эксперты Американской автомобильной ассоциации раскритиковали системы экстренного торможения После серии краш-тестов они пришли к выводу, что в сценариях, не предусмотренных производителями, эти электронные ассистенты или помогают крайне слабо, или не помогают вообще В испытаниях участвовали автомобили Ford, Honda, Chevrolet и Toyota Основное нарекание у экспертов вызвали ситуации, связанные с проездом перекрёстков Систему тестировали на способность распознать риск столкновения в двух сценариях: когда второй автомобиль движется поперечным курсом и при повороте на перекрёстке налево В этих случаях аварии происходили со 100-процентной вероятностью. Система экстренного торможения не предупреждала водителя, не могла сбросить скорость автомобиля и в конечном итоге не делала ничего, чтобы помочь избежать аварии При этом именно на эти две дорожные ситуации приходится 39% всех летальных исходов в ДТП, причины которых не связаны с выездом за пределы проезжей части или потерей управления @avtobanlive - подписаться