Слабое место электрокаров, страдающее при авариях Аналитики швейцарской страховой компании AXA после серии краш-тестов пришли к выводу, что разработчики электрокаров не уделяют должного внимания защите слабого места — днища. Если в результате аварии пострадает днище электрокара,это может привести к дорогостоящему ремонту или даже пожару Также аналитики заявили, электрокары в ряде дорожных ситуаций более склонны к авариям, чем машины с ДВС, а их ремонт обойдётся дороже, т.к. конструкторы электрокаров с батареями в панелях пола защищают аккумуляторы усилителями кузова по периметру, но оставляют днище без внимания Если электромобиль в ходе ДТП, вылетит на бордюр, аккумуляторы могут быть повреждены Аналитики утверждают, риск возгорания электромобилей преувеличен: по статистике, это происходит лишь в 5 случаях из 10 тысяч. Однако всё же рекомендуют производителям использовать дополнительные защитные панели со стороны днища, а ассоциации EuroNCAP — пересмотреть программу краш-тестов @avtobanlive - подписаться