4. ЭДО на транспорте С 1 сентября в России благодаря полномасштабному внедрению ГИС ЭПД появилась возможность оформления в электронном виде ряда документов на автотранспорте, в том числе электронных транспортных накладных (ЭТрН), электронных сопроводительных ведомостей и электронных заказ-нарядов. Согласно пояснениям Минтранса России, с 1 марта 2023 года в этот перечень войдут электронный путевой лист, электронный договор фрахтования и электронный заказ (заявки). «Если говорить о переходе на электронные документы на транспорте, зачастую речь идет о том, что у многих транспортных компаний уже есть ЭДО, для перехода им нужно выбрать оператора ИС ЭПД, донастроить вместе с ним электронный документооборот и бизнес-процессы и обучить сотрудников» — объяснила эксперт Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», глава Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики Ольга Федоткина. «Внедрение электронных перевозочных документов кратно сокращает количество ненужных транзакций и ускоряет процесс оплаты. Все это сделано на основании запроса рынка», — заверил замглавы Минтранса Дмитрий Баканов. Он также считает, что с высокой долей вероятности ЭДО на транспорте будут делать обязательным по секторам, но у бизнеса будет время приспособиться к нововведению. 5. Электронные архивы Серьезную озабоченность у экспертов Форума вызвал предлагаемый к принятию законопроект об электронных архивах, грозящий банкам многомиллиардными потерями, о котором мы ранее писали здесь. «Обсуждаемая сейчас версия поправок к законопроекту предполагает, что финансовые организации смогут не хранить бумажные копии документов, только если подписавшая их другая сторона согласится на это, — объяснил заместитель директора по направлению «Эффективное регулирование» АНО «Цифровая экономика» Дмитрий Соболев. — Для банков это означает, что все клиенты, однажды подписавшие какие-либо документы, должны будут вновь прийти в отделение и подписать согласие на создание электронного дубликата, что, порой, не представляется возможным по тем или иным причинам». По словам эксперта ВТБ Дмитрия Ушакова, принятие документа в текущей редакции приведет к тому, что банки могут отказаться от перевода бумажных архивов в цифру, так как это будет для них трудозатратно. Однако при этом он добавил, что сейчас банкам приходится тратить на хранение документов миллиарды рублей и призвал обратить внимание на необходимость доработки законопроекта. 6. Маркировка На Форуме ЭДО руководитель департамента интеграционных решений ЭДО компании "Такском" (член Ассоциации "РОСЭУ") Елена Апарина отметила, что с подключением новых товарных категорий к маркировке растет доля пользователей ЭДО. "С момент запуска маркировки в табачной отрасли произошел глобальный скачок подключения к ЭДО. Активность подключений в тот момент выросла на 50-60%. Сейчас мы также видим, как с подключением новых товарных категорий к маркировке растет доля пользователей ЭДО. Таким образом, можно сказать, что маркировка является драйвером для перехода компаний в цифру", - сказала Апарина. #эдо #маркировка #транспорт