Обложка канала

Антон Басанский

Депутат Государственной Думы VIII созыва Заместитель Председателя Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики

Антон Басанский

4 года назад
Открыть в
Сегодня состоялось совместное заседание Комитета Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики и Комитета Государственной Думы по контролю с руководством Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики в рамках подготовки к проведению в Государственной Думе «Правительственного часа» на тему «О мерах по обеспечению ускоренного социально-экономического развития Дальнего Востока». Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков выступил с докладом о проводимой Министерством работе по развитию Дальнего Востока Российской Федерации. Так, например на Дальнем Востоке уже реализуются программы: 🔹Территории опережающего развития (ТОР) -это инструмент развития ДФО, ориентированный на глобальную конкурентоспособность и движение в страны АТР. 🔹Свободный порт Владивосток — территория с особыми режимами таможенного, налогового, инвестиционного и смежного регулирования. 🔹Продолжает успешно развиваться «Дальневосточный гектар» - это беспрецедентный механизм, позволяющий человеку быстро, без лишней бюрократии выбрать, оформить и бесплатно получить в пользование земельный участок площадью до 1 гектара на Дальнем Востоке. 🔹Дальневосточная ипотека. В этому году программа была расширена. Теперь помимо молодых семей до 35 лет, родителей-одиночек, воспитывающих ребенка в возрасте до 18 лет, участников программы «Дальневосточный гектар» и региональных программ трудовой мобильности льготной ипотекой могут воспользоваться медицинские работники и педагоги независимо от возраста и семейного положения, если они проработали не менее пяти лет на Дальнем Востоке. 🔹Реализуются три федеральных программы субсидирования авиаперелетов. Около 600 тыс. пассажиров в 2022 году воспользовались льготными тарифами на магистральных маршрутах. Действует безлимитная программа перевозки льготных категорий граждан. Внутренние рейсы по программе субсидирования маршрутов внутри Дальнего Востока загружены на 90%. Билеты по доступной цене - от 2 до 10 тыс. рублей - пользуются высоким спросом. 🔹Растут объемы выпуска продукции сельского хозяйства - прогнозируется годовой прирост на 11%. Решаются задачи самообеспечения регионов ДФО свежей и качественной продукцией, реализуются проекты импортозамещения. Появились крупные тепличные комплексы в Приморье, Магадане, на Сахалине, в Якутии. Согласована с Минсельхозом новая программа развития агрокомплекса Дальнего Востока. Помимо этого, обсудили важный и нужный законопроект «О северном завозе». #ГосударственнаяДума #ДальнийВосток @anton_basansky
Антон Басанский

Комитет Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики сегодня рассмотрел разработанный Минвостокразвития России законопроект «О северном завозе». Всего в периметре северного завоза находятся 25 регионов Российской Федерации, ежегодно на закупку и доставку более 3 млн тонн грузов выделяется более 87 млрд рублей.  Законопроектом предусмотрена комплексная система управления северным завозом. Ключевые новеллы законопроекта: 🔹 Определение понятия «северный завоз». 🔹 Распределение полномочий между разными уровнями власти. 🔹 Определены три категории грузов северного завоза: ▫️грузы жизнеобеспечения (социально - значимые продовольственные товары и непродовольственные товары первой необходимости, лекарственные средства и медицинские изделия, топливно-энергетические ресурсы и др.); ▫️грузы для государственных и муниципальных нужд; ▫️иные грузы, не относящиеся к 1 или 2 группе. 🔹Опорная транспортно-логистическая инфраструктура. 🔹Предусмотрены федеральные меры поддержки северного завоза: ▫️бюджетные кредиты субъектам РФ для закупки грузов северного завоза и услуг, связанных с их поставками; ▫️субсидии на транспортные расходы. 🔹Регулирование закупочной деятельности в сфере северного завоза. 🔹Создание единого морского оператора северного завоза. 🔹Федеральная система мониторинга и контроля северного завоза. Безусловно, мы поддерживаем этот законопроект, он позволит обеспечить бесперебойную и надёжную доставку в районы Крайнего Севера, а также позволит снизить стоимость товаров, что очень важно для населения.

Telegram