Французские «Рафали» и российско-сербские отношения История с французскими многоцелевыми самолётами «Рафаль» в Сербии напоминает увлекательный детектив. Наши коллеги из «РТ на Балканах» сегодня опубликовали интересный материал. Для тех, кто интересуется военной авиацией, текст обязателен к прочтению. Социалистическая Югославия ещё в 80-х годах запустила проект «Нови авиаон» (NA). В этой стране выпускалась малобюджетная версия французского «Рафаля». В статье, в частности, рассказывается, как Иосип Броз Тито в 1974 году решил запустить создание сверхзвуковых истребителей. И, спустя девять лет, амбициозная задача была решена! В этой истории много действующих лиц. И посол Сербии в России, и даже правительство Индии. Итог, увы, был печальным: агрессию НАТО в 1999 году сербские пилоты встретили и без советских МиГ-29, и без собственных NA. Россия была слаба, а Запад опять обманул… К чему всё это? Даже после распада Югославии, Сербия остается страной с высоким инновационным потенциалом, центром притяжения квалифицированных специалистов. Но каждый раз технологическое сотрудничество с «западными партнерами» приводит к обману государства, – сербам быстро объясняют, где «их место». А что Россия? Культурный, ментальный код сербов близок россиянам. Но наша страна как будто откладывает важные шаги по сближению с Сербией. Под беспрецедентным давлением США Борис Ельцин торпедировал вхождение Югославии в Союзное государство. Но сейчас времена изменились! Хочется верить, что выводы сделаны. Мы убеждены, что сотрудничество с Сербией в ближайшие три года выйдет на принципиально иной уровень. В многополярном мире наш союз может серьёзно усилить не только европейскую, но и мировую безопасность. А принимать решения надо, опираясь на общий исторический опыт.