Гражданская авиация России сейчас меняется в двух направлениях. С одной стороны, всё меньше самолётов, растёт «авиаканнибализм», скачут цены на билеты. С другой — возрождается отечественный авиапром. На него выделено 2,5 трлн рублей, и новая программа предусматривает выпуск 735 гражданских самолётов, в том числе Ил-114, МС-21 и «Байкала» (ЛМС-901). Что сейчас происходит в гражданской авиации и через сколько лет мы увидим результаты, если приложить максимум усилий?