Канал «Авиационная антресоль» выложил отчет МАК об Airbus A321, который три года назад упал в кукурузном поле. Прочитали часть отчета. Если коротко — в основном виноваты чайки, но экипаж не справился с эмоциональным состоянием и совершил несколько критических ошибок. КВС Дамир Юсупов забыл убрать шасси во время взлета, из-за чего самолет начал терять скорость. Также командир растерялся и включил автопилот, забыв снять усилия с педалей, что выключило автопилот через несколько секунд. Согласно отчету МАК, если бы пилоты вовремя убрали шасси, выполнили балансировку самолета на скорости не менее V2, провели центрирование бета-таргет с последующим снятием усилий с педалей и включением автопилота, то самолет смог бы продолжить полет с поврежденными двигателями.