Даже после более чем 100 миллиардов долларов, инвестированных в беспилотные автомобили, их еще нет, и прогресс за последние пару лет незначителен, отмечают в Блумберге. А сейчас на фоне кризиса многие селфдрайвинг компании будут сокращать расходы, а может, и совсем закрываться. Вопрос — доживем ли мы до беспилотных автомобилей такими темпами?
www.bloomberg.com/news/fe…-nowhere
They were supposed to be the future. But prominent detractors—including Anthony Levandowski, who pioneered the industry—are getting louder as the losses get bigger.