Хроники. США. Чикаго. Эксперимент. Решившие отказаться от личного транспорта водители получают 300$ для использования сервиса совместных поездок , 100$ для оплаты услуг каршеринга, 45$ для аренды велосипедов и 105$ для проезда на общественном транспорте.
Вопрос: даст ли это понять людям, что владение личным автомобилем в условиях городской среды крайне не разумно и коммерчески не выгодно?