Новый вид батарей взамен литиевых #EPC_Academy 🔋С тех пор, как 30 лет назад впервые были проданы литий-ионные аккумуляторы, их стоимость снизилась на 97%. Но они все еще слишком дороги для производства электромобилей, которые могут конкурировать по стоимости с автомобилями, работающими на ископаемом топливе. Это стало причиной создания стартапа из Бостона, который нацелен на разработку нового типа перезаряжаемой батареи, чтобы сократить расходы вдвое, избегая при этом некоторых недостатков существующих батарей. 💰Мукеш Чаттер, генеральный директор и соучредитель стартапа Alsym Energy привлек 32 миллиона долларов от инвесторов, в том числе Helios Climate Ventures. Сейчас многие автопроизводители следуют примеру Tesla и производят роскошные электромобили. Но Alsym хочет дать производителям возможность производить более дешевые автомобили, в том числе своему первому партнеру, автопроизводителю в Индии. Борьба с изменением климата требует вклада каждого. Эти батареи также достаточно доступны по цене, чтобы их можно было использовать в развивающихся странах для хранения автономной солнечной энергии. ⚙️Поскольку компания находится в процессе получения патентов, она отказалась раскрыть все детали того, как работает технология. Но батарея на водной основе использует другие дешёвые, легкодоступные материалы, такие как марганец и оксид металла. В ней не используется кобальт, ключевой материал в литиевых батареях, который дорог и является причиной проблем с окружающей средой и проблемой в цепочке поставок. Также не используется литий, который создает другие проблемы при добыче полезных ископаемых и дорожает, что, вероятно, приведет к увеличению стоимости батарей. 🔥Поскольку эти батареи не воспламеняются (в отличие от литиевых), конструкция также снижает затраты, поскольку не требует дополнительной защиты для предотвращения возгорания. Это означает, что батареи могут иметь и другие применения, в том числе использование в судоходстве, где отрасль особенно осторожна в отношении пожароопасности. По мере того, как растёт глобальное потепление, риск возникновения пожара становится еще более серьезной проблемой. 📋Alsym планирует начать бета-тестирование со своими первыми клиентами, включая индийского автопроизводителя, в начале 2023 года. Крупносерийное производство может начаться к 2025 году. Конструкция батареи может быть полезна везде, но компания сосредоточена на том, чтобы сделать ее доступной для малообеспеченных слоев населения. Стартап также планирует производить батареи для хранения энергии и, в частности, хочет охватить сотни миллионов людей по всему миру, которые до сих пор не имеют доступа к электричеству. 💭Как считаете, получится ли у компании полностью заменить литиевые батареи?