Стальной мост 3D!Трудности
#EPC_Academy #3D
⚡️В июле 2021 г. мост был напечатан роботизированными руками и оснащен инновационной сетью датчиков, связанной с цифровым двойником сооружения, которая контролирует его нагруженность в режиме реального времени
Для строительства использовалась Технология WAAM – это печать металлической проволокой, при которой используется метод дуговой сварки. Практически из любого металла или сплава создаются простые и сложные объекты с разными техническими характеристиками.
В итоге сокращается время производства и экономятся материалы для заготовки и утилизации металлической стружки.
Каждый, кто ходит, бежит или иначе перемещается по мосту, будет генерировать данные, которые помогут контролировать состояние моста и предоставлять информацию о том, как он используется. Это вынужденная мера для контроля безопасной эксплуатации моста в связи с инновационным материалом и технологией строительства. Цифровой двойник поможет инженерам понять, как 3D-печатная сталь может использоваться для крупномасштабных и более сложных строительных проектов.
1️⃣ Именно контроль и безопасность сооружения строительные эксперты назвали первой трудностью, с которой столкнулись при реализации проекта
2️⃣ "Геометрическая свобода в некотором смысле хороша, но вы должны это спроектировать, и если вы откроете Eurocode 3 [Проектирование стальных конструкций], вы не найдете ничего подходящего", - сказал Профессор структурной инженерии Имперского колледжа Лондона Лерой Гарднер.
3️⃣ В связи с более низкой пластичностью стали для 3D печати, очень спорным моментом в проектировании являлись места соединения конструктивных элементов. В идеале, требуется смешение нескольких материалов для обеспечения заданной прочности в определенных местах, что затруднено технологиями печати
В будущем метод, скорее всего, дополнит, а не заменит традиционные производственные процессы.
The bridge opened to the public in July. It was printed by robotic arms and equipped with an innovative sensor network, linked to a digital twin computer