Беспилотники ждут единого оператора Источник: Comnews.ru Предложение создать в России единого оператора БАС прозвучало с трибуны стратегической сессии "Вызовы и возможности: развитие рынка "Аэронет" (AeroNet) в меняющихся условиях". Алексей Варятченко предложил перенесли опыт с рынка пилотируемой авиации на рынок беспилотников, создав оператора БАС. "Активное развитие отрасли сейчас очевидно всем. Все будет зависеть от тех услуг, которые появятся на рынке. Их характеристики и качество будут определять требования к игрокам рынка", - отметил он. По его словам, сейчас авиакомпании эксплуатанты БАС, чтобы выполнить работы которые нужны заказчику должны совершить огромное количество действий: посчитать себестоимость работ, понять какое оборудование можно использовать, подать заявку на осуществление полетов и т.д. "Одна и та же услуга, оказанная разными авиакомпаниями, может иметь абсолютно разную стоимость, качество и характеристики. То есть сейчас предоставляются не массовые, а штучные услуги. Законы же развития рынка говорят о том, что для развитых отраслей характерно оказание именно массовых услуг", - уточнил Алексей Варятченко. По его мнению, чтобы сделать услуги беспилотной авиации массовыми участникам рынка, производителям оборудования, авиакомпаниям, представителям государственного регулирования необходимо добавить еще одну очень важную роль – оператора беспилотных авиационных систем. Лидер рабочей группы "Аэронет" Борис Алешин считает, что пока нет профессионального логистического оператора, а не просто логистического оператора, который захотел бы им стать, рынок не будет развиваться необходимым темпом. "По сути, это единственный механизм, который позволяет производителям выйти на рынок продаж услуг в массовом порядке. Если не будет такого инструмента, то мы не сможем дальше продвигаться. Это крайне актуальная задача. Логистический оператор, его выбор и его финансовая поддержка через Фонд НТИ, будет одной из ключевых задач", - сказал Борис Алешин. Также, по его словам, Министерство транспорта в 2021 году разработало и утвердило в правительстве концепцию интеграции беспилотных авиационных систем в воздушное пространство. "Минтранс разработал подробный план НИОКР, который должен обеспечивать исполнение этой концепции. В концепции разработаны все сюжеты, связанные с пребыванием в воздушном пространстве пилотируемой авиации и беспилотников: от нормативной базы до конкретных технических решений для реализации. У нас есть концепция, есть план со стороны правительства, инициатива со стороны Платформы НТИ и всех, кто связан с разработкой беспилотников и развитием рынка. Теперь предстоит решить главную задачу — обеспечить сходимость этих направлений и оптимальным образом сделать запрос у правительства на ресурсы для продвижения этой задачи. И исключить при этом разнонаправленную работу", - рассказал Борис Алешин. www.comnews.ru/content…peratora