Китайские машины не хотят в утиль Интересное развитие истории с повышением утилизационного сбора на импортные автомобили. Дилеры, как водится, рисуют апокалиптические картины и предлагают отложить повышение до тех пор, пока авторынок не восстановится до докризисного уровня (то есть очень надолго). В обычное время не стоило бы обращать на это внимание: постановление принято, а после драки кулаками не машут. Но есть нюанс. Импортные автомобили теперь если не подержанные, то в основном китайские. По словам дилеров, китайские товарищи настолько возмущены таким отношением, что грозят повышением пошлин на поставки электроники в Россию. Может, дилеры и преувеличивают, но риски поворота на Восток с зависимостью от нескольких крупных партнеров становится все очевидней…