Вряд ли можно было предположить, что "Ростех", расследуя катастрофу в Шереметьево, сделает какой-то другой вывод, кроме ошибки пилота (ну не на себя же любимых пальцем показывать), хотя не имея доступа к данным расследования мои утверждения голословны.

И тем не менее, есть один факт, который указывает на то, что "Ростеху" стоило бы обратить внимание на себя: от эксплуатации SSJ 100 Европа полностью отказалась ещё ДО катастрофы в Шереметьево из-за многочисленных технических проблем.

По-хорошему, SSJ 100 вообще должен бы был повторить судьбу Boeing 737 Max, эксплуатацию которого прекратили после двух авиакатастроф (в 2021 должна возобновиться после усовершенствования). Но в России он продолжает поставляться на рынок.

Ничего удивительного: в РФ, где все компании, де-факто, государственные, всегда можно заставить кого надо закупать эти самолёты даже при условии, что от них отказались в остальном мире.