«Вместо обещанных «прорывов» и «рывков», пока что наблюдаются исключительно «цап-царапы» и «тяп-ляпы». Эксперты «Bloomberg» сообщили, что «Аэрофлот через три месяца будет вынужден начать разбирать свои самолёты на запчасти, из-за нехватки деталей». Большинство из более чем 350 самолётов компании составляют модели Airbus и Boeing, поставки деталей к которым запрещены санкциями, введёнными из-за путинской «НеВойны 2022». Некоторую часть авиапарка действительно можно будет пустить под гаечный ключ, тем более если учесть тот факт, что иностранных маршрутов для полётов из РФ заметно поубавилось. По самой же России можно путешествовать и на поездах, а если дела пойдут совсем плохо, то по заветам предков — на телегах и санях. Без всяких этих ваших западных шайтан-машин. Проблема в том, что помимо запчастей в РФ также поставлялись и расходные материалы(жидкости, масла и т.п.), которые имеют свойство быстро заканчиваться и вот где брать их… К слову, наиболее «светлые» умы отечественной инженерии предлагают в качестве альтернативы разборке самолётов на детали — использовать несертифицированные «серые» запчасти, которые будут производиться неизвестно кем и непонятно как. Легендарная фраза из мультфильма: «И так сойдёт!» становится официальным девизом путинского импортозамещения. Вместо обещанных «прорывов» и «рывков», пока что наблюдаются исключительно «цап-царапы» и «тяп-ляпы».