СВО. УКРАИНСКАЯ ПВО ИЛИ РОССИЙСКАЯ АВИАЦИЯ. ДИАЛОГИ С БЛОГЕРОМ. Блогер: «Существуют два основных способа преодоления ПВО противника. Конечно, это очень грубое упрощение в тактическом смысле, но речь идёт об общем подходе. Первый состоит в том, что с помощью своих летательного аппарата и данных о ПВО противника он проходит до цели. Будь то высотный разведчик США над СССР, который видят радары, но его нечем сбить. Или спортивный самолётик Матиаса Руста, долетающий до Красной площади на предельно малой высоте. Именно так долетают до своих целей Герани, Калибры и другие наши ракеты и беспилотники. Преимущества этого способа очевидны. Низкие риски для нас, ведь даже в самом худшем случае мы теряем лишь небольшое количество относительно дешёвых не пилотируемых аппаратов. Высокие затраты для противника, который вынужден тратить непропорционально большие ресурсы на все виды ПВО. Мы заставляем противника не только использовать огромное количество вооружения на оборону неба, но и личного состава, который вместо фронта носится на пикапах со спаренными пулемётами по всей Украине. А там ещё и прожекторные команды появились... Но есть и существенный минус. Такие действия истощают противника и наносят ему постоянный ущерб. Но таким образом невозможно быстро достичь полного превосходства в воздухе. Поэтому в "большой" воздушной войне победа достигается перегрузкой системы ПВО. Проще говоря, в воздухе одновременно находится больше целей (включая ракеты, БПЛА и ложные цели), чем противник способен сопровождать и обстреливать. Часть сил выделяется на уничтожение авиации и ПВО противника, часть на удары по целям. И так, пока ПВО противника не потеряет способность действовать как система и не перейдёт на "партизанскую" работу отдельных установок и расчётов. Проблемы тут очевидные. Необходимо иметь нужное количество летательных аппаратов, а это сотни и сотни. Ими нужно управлять, они должны одновременно выйти на свои рубежи и работать исключительно слаженно, не попадать под собственное ПВО и т.д. Это высший уровень связи и штабной работы. Достоверно известно, что на него способны американцы, они демонстрировали это наглядно в 91 году в Ираке. Конечно, это и огромный риск, в котором ошибки в оценке сил противника или технических возможностей могут привести к непоправимым потерям в авиации и стоить победы. Конечно, в подобном случае на карту ставится всё. Сегодня мы ведём с Украиной войну на истощение, но рано или поздно перейти на завоевание превосходства в воздухе придётся. Потому что сегодня и мы, и они воюем при фактическом паритете в воздухе, они боятся нашего ПВО, а мы их. В итоге, война идёт в двух измерениях, на поверхности Земли, как будто авиации нет. А в таких условиях качественное превосходство над противником мы получить не сможем, это ведёт нас в "позиционный тупик". Поэтому необходимо держать в уме, что отложенную битву за завоевание превосходства в воздухе, придётся рано или поздно начать и выиграть. Альтернативы этому дорогостоящему и тяжёлому мероприятию намного хуже». Мой комментарий: Мы же сами во Вьетнаме доказали, в конце шестидесятых-начале семидесятых: не уничтожив ПВО над территорией противника нашей авиации делать нечего. Как тогда? По-моему (дорогие критики, это в плане обсуждения) здесь два варианта: - москитные атаки легких беспилотников в альянсе с ракетами. - применение тяжеловесных, под ФАБ 500 отрядов БЛА. А лучше всё вместе.