Похоже, что цены на такси осенью могут вырасти в несколько раз. В сентябре в России могут заработать новые правила для агрегаторов. Согласно законопроекту, одобренному Госдумой в первом чтении, для служб заказа такси предусмотрены штрафы за передачу заказов водителям без официальной лицензии. Но лицензия на пассажирские перевозки есть лишь у одного из пяти таксистов. По статистике трудоустроенных в этой сфере 2 миллиона и только 400 тысяч имеют лицензию. За отсутствие лицензии ждут штрафы, для юридических они значительны: от 100 до 200 тысяч рублей. Если в течение года агрегатор вновь допустил нарушение, для юрлиц штраф может составить до 500 тысяч рублей. Почему водители работают без лицензии? На это есть объективные причины: высокая цена на ОСАГО на пассажирские перевозки (от 40 до 150 тысяч рублей в зависимости от региона), а также повсеместные случаи отказов страховых компаний в выдаче полиса таксистам. Страховщики не хотят рисковать. Так что до конца года стоимость поездок в такси может вырасти еще на 20%. И это при том, что с начала 2023-го перевозчики уже повысили тарифы на 10-30%. Если с 1 сентября агрегаторам будет некому передавать заказы из-за нехватки водителей, цена на поездки, особенно на небольшие расстояния, вырастет еще — самый минимум в 2 раза, а учетом всех расходов, которые понесут агрегаторы, стоимость поездок может вырасти в 5 раз. Но это еще не все неожиданности, связанные с такси. Совет Федерации на заседании 21 июня одобрил закон об обязательном страховании пассажиров. Закон предусматривает, что юридические или физические лица, а также индивидуальные предприниматели, получившие разрешение на перевозку в легковых такси, не смогут заниматься этой деятельностью до момента, пока не застрахуют свою ответственность минимум на 2 миллиона рублей за причинение вреда жизни пассажиру. Сейчас пострадавшие пассажиры такси защищены только законом об ОСАГО, по которому максимальная компенсация за гибель человека составляет 500 тысяч рублей. Мера, принятая Совфедом, безусловно, необходимая. Заработает она с оттяжкой по времени, с 1 января 2024 года. А за страховку в 2 миллиона тоже заплатят пассажиры – возросшими тарифами своих поездок. Еще пару лет назад с окраины Казани до центра можно было доехать в среднем за 200 рублей, сейчас этот минимум 250-260. Цены на такси в городе были всегда приемлемыми, теперь есть риск, что они станут недоступными. Если с осени повышение окажется двукратным, это повод оглянуться в сторону общественного транспорта. 500 рублей за поездку в одну сторону – потянет не всякий.