С 1947 года - момента начала производства АН-2 было выпущено более 18000 самолетов. По состоянию на сегодняшний день более 60 видов комплектующих, необходимых для эксплуатации “Кукурузника”, являются импортными и не производятся в России. В случае с “Кукурузником” польза санкций состоит в том, что если бы не они, мы бы никогда и не узнали, что наш родной, до боли отечественный и суверенный самолет не может летать без вражеских запчастей! Усы Пескова