Кто останется на трубе?

Итак, государство решило вернуть трубу себе. Процесс национализации может затянуться на годы, например, вопрос собственности «Прикарпатзападтранса» рассматривался с 1995 года. И чем закончатся суды, еще большой вопрос. На данный момент на имущество предприятия наложен арест, оно передано на хранение «Укртранснафте». Нынешние собственники трубы и владельцы технологического объема дизтоплива в ней должны радоваться этому решению, поскольку на охрану объекта претендовали персонажи, успешно раздерибанившие в 2014–2015 годах «сокровища Курченко» — содержимое Васильковской нефтебазы, Херсонской нефтеперевалки и Одесского НПЗ на сумму 1,5 млн грн. «Дизельная» труба на основном протяжении лежит в одной шахте с нефтепроводом «Дружба», который эксплуатирует «Укртранснафта». «Мы знаем, кто и где крадет из трубы у них, а они — кто и где у нас», — не под диктофон говорит специалист «Прикарпатзападтранса», отмечающий, что передача имущества на хранение «произошла спокойно, конструктивно и цивилизованно».

«Сейчас арестовано все имущество стратегического объекта — инфраструктура, здания и сооружения, находящиеся в Украине. Оно будет передано от коммерческой структуры в Нацагентство по вопросам выявления, розыска и управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений», — сообщила «Укртранснафта».

Отдельно там подчеркнули еще одну важную деталь: компания не управляет, а лишь хранит имущество.
«Условно говоря, мы даже не можем нажать кнопку «вкл./выкл.», просто охраняем то, что есть», — поясняет источник в «Укртранснафте». Видимо, это небольшое уточнение было адресовано тем, кто начал обрывать телефоны менеджмента госкомпании, пытаясь предложить посильную помощь в охране (и распределении) «сокровищ Медведчука».
Однако уже по ходу дела выяснилось, что в полной мере реализовать изначальный алгоритм с АРМА, возможно, и не получится. По словам участников процесса, есть определенные законодательные нестыковки, которые могут не позволить юридически безупречно передать Нацагентству трубу.
«Сейчас рассматривается вариант, можно ли судебным решением назначить управляющими нас. Тогда все произойдет максимально быстро», — рассказывает представитель государственной нефтепроводной компании. По его словам, в случае, если процесс пойдет через АРМА, то это проведение конкурса на управителя, определение победителя и передача ему имущества. Как показывает практика, такой процесс может идти месяцы и годы, поскольку его можно оспаривать в судах и т.д. Да и не факт, что в этом конкурсе победит «Укртранснафта»: репутация АРМА как антикоррупционного органа омрачена множеством скандалов с откровенно коррупционным привкусом.
«Мы сейчас прорабатываем один вариант, который позволит оперативно получить полномочия по операционной деятельности на «Прикарпатзападтрансе». Как минимум мы сможем отгрузить топливо с терминалов грузовладельцам, которые смогут доказать, что оно им принадлежит», — говорит источник в «Укртранснафте». По имеющимся данным, несмотря на активную работу по выгрузке ресурса накануне судебного решения и санкций СНБО 19 февраля, в Новограде-Волынском и Смыге остались объемы Wexler Group и «Укрпаллетсистем».