Обновление 2.19.0.61 🔻Бронетехника ➤Исправлена ошибка, из-за которой при переключении на БПЛА танк-носитель останавливал движение при активном круиз-контроле или начинал самопроизвольное движение, если в момент переключения находился на нейтральной передаче. ➤Исправлена ошибка, из-за которой сопровождение техники было возможно через дым, даже когда маркер с танка противника исчезал. ➤CCVL — исправлена модель снарядов в укладке первой очереди. ➤M1128 — исправлена ошибка, из-за которой в режиме «дубль» в прицеле командира переставала работать стабилизация прицела (репорт). ➤LAV-AD — исправлена ошибка, приводившая к отсутствию дублирования управления огнём командиром при установке блока НАР. ➤Type 69-IIa — убран ошибочно присутствовавший третий топливный бак во лбу корпуса. ➤Type 59, ZTZ59D1, Type 69 — исправлена ошибка с завышенной толщиной выхлопного патрубка. Толщина снижена с 60 до 20 мм. 🔻Авиация ➤Ка-50, Ка-52, Ка-29 — плафоны навигационных огней, расположенные на законцовках лопастей несущего винта, больше не висят в воздухе (репорт). ➤Lightning F.6, Lightning F.53 — исправлена ошибка, из-за которой при переключении на анализ защищённости техника самопроизвольно передвигалась в пространстве ангара (репорт). ➤F-14A Early — теперь цвет ИЛС и МФД меняется ночью. ➤Jaguar E — исправлена анимация тормозного парашюта. ➤По-2М — исправлен внешний вид приборов в кокпите. ➤Ki-67 — исправлен внешний вид турелей в рентгене. Исправлено положение пулемётов в некоторых турелях. ➤Nesher — исправлена ошибка, из-за которой при установке ракет «воздух-воздух» отсутствовал пилон для ракет (репорт). ➤B-26B — исправлено отображение количества иконок для 300-фн бомб M31. ➤F-104S, F-104S-ASA — исправлена ошибка, из-за которой при отрыве правого крыла пропадал фюзеляж самолёта. ➤Ми-24Д, Ми-24В — исправлены углы наведения 12,7-мм турели УСПУ-24. ➤Tiger UHT — исправлена ошибка, из-за которой в режиме рентгена отображалось неустановленное курсовое вооружение. 🔻Флот ➤Исправлена ошибка, из-за которой торпеды с самолёта могли проходить сквозь модели грузовых и повреждённых кораблей на локациях «Золотой залив», «Японский порт», «Черноморский порт» и «Затонувший город». ➤SMS Ostfriesland — исправлена ошибка в углах вертикального наведения зенитных 88-мм орудий. Углы вертикального наведения увеличены с 25 до 70 градусов. ➤Увеличены задержки взрывателей: ➤ ➤102-мм Mk.16 с 0,005 c до 0,01 c; ➤ ➤150-мм Psgr. L/3,7 (m.Hb) и 150-мм Spgr. L/4,4 Bdz (m.Hb) с 0,01 c до 0,015 c. ➤203-мм ББ тип 91 — исправлен тип снаряда с «Бронебойный сплошной с баллистическим колпачком» на «Бронебойный каморный с баллистическим колпачком». 🔻Интерфейс ➤Исправлена ошибка, из-за которой в названиях достижений указывалась цифра I. ➤Исправлена ошибка, из-за которой тестовый голосовой канал продолжал работать после закрытия окна настроек «Голосовой чат». ➤Исправлена ошибка, из-за которой в редакторе подвесов дублировались подвесы, содержащие одновременно несколько видов вооружения. Актуально для самолётов F-8E, F8U-2 и Harrier GR.7. ➤Исправлена ошибка, из-за которой в списке подвесного вооружения неправильно отображалось количество боеприпасов у пулемёта MG 81 на самолёте Ju 87 D-5. ➤Исправлена ошибка, из-за которой на индикаторе на лобовом стекле самолёта надпись захвата УРВВ не окрашивалась в красный цвет. 🔻Локации ➤Исправлена ошибка в подсказке, появляющейся на аэродроме при невозможности ремонта повреждённого самолёта. #Обновление