Посылаю сто рублёв, на постройку кораблёв... Если вы не знаете это стихотворение, то краткий экскурс и немного юмора в ленту. "Посылаю сто рублёв, на постройку кораблёв. Как получишь - дай ответ, начал строить или нет. Получили сто рублёв, на постройку кораблёв! 93 рубли - пропили и прое....и. Остальные 7 рублёв - на постройку кораблёв. Как получишь - дай ответ: строить дальше или нет?!" За эту неделю почта буквально насытилась одними и теми же вопросами и посылами (закон парных случаев): ДОРОГО у вас всё ребята, дорого. Но вы, с...а, самые крутые. Первое - мы так не считаем, потому что постоянно чему-то учимся, лавируем в ситуациях, разбираемся, набираемся опыта каждый день, ибо, все меняется каждый день. Сейчас обесценивание? Нет! Простоо работа над ошибками и поиск возможностей в любых случаях. Знать ВСЁ невозможно. Всё меняется каждый день. Но, мы всегда находим решение. Раньше/позже - это уже дело ситуации каждого клиента. Второе - мы не только умеем считать деньги, понимая даже принципы и требования МСФО (международная система финансовой отчетности), просчитывая не только затраты на процесс вашего прохождения до паспорта (стоимость услуг адвокатов, переводы, заверения, жалобы и т.д.), но и: - аренду офиса - амортизацию оборудования и машиномеханизмов (автотранспорт) - непредвиденные рсаходы - обратные выплаты за несполненные обязательства (невозможность оказать услугу по независящим от нас причинам) или исполненные в неполном объеме (здесь чаще идет компенсация затрат клиента, например, при срывах сроков предоставления услуги) - затраты на связь - аренда серверов - улучшение и создание новых сервисов (например статистики и проверки выхода дела в приказ) - коммандировочные расходы (доставка и забор документации) - отправка документов в Румынию, Украину, Молдову - и т.д. Это бизнес, в котором есть экономика и норма прибыльности (иначе - зачем это всё). С другой стороны есть огромная тень сомнений и претензий: - будут ли мои деньги в сохранности? - дойду ли я до конца с этой компанией? - а почему я должен платить +10% за трансфер денег в нынешней ситуации за рубеж? - а не много ли вы зарабатываете? Хочу чтобы вы получили меньше! - и т.д. Но, мы знаем одно: оно отражено в результатах нашей деятельности и реальных отзывах на протяжении существования бренда RomanianPass с 2015 года - как работали, как помогали, как вытаскивали из самых тяжелых ситуаций, так и работаем. И фразы по типу: - дорого - предложите мне лучшую цену - я подумаю - жду от вас реальной цены - без 50% скидки даже разговаривать не буду и т.д. уже давно не трогают нашу душу, эго и даже объективное восприятие реальности построения бизнеса, точно также, как это не трогает BMW, Mercedes, Tesla и многие другие бренды. С одной стороны, "5 бабушек уже рубль", а с другой, мы сделаем все для 100 клиентов в год по нашим ценам, сохранив бизнес на долгие года, продолжая оказывать гарантированные услуги в обретении гражданства Румынии, нежели не справимся с 1000 "бабушек". Х10 - это уже очень серьезная нагрузка и перестройка бизнес-модели в деле предоставления услуг, а не товара. Что делать вам? Всегда есть масса вариантов: - читать этот канал и сайт https://romanianpass.com дабы здесь публикуется масса полезной информации (в том числе для самостоятельной подачи) - читать этот канал и кучу форумов и из-за инфортоксикоза и разрозненной информации отказаться от самой затеи обретения гражданства - уйти к конкурентам (мы верим, что они такие же отвественные люди как мы) - подписать договор с нами, с компанией из РФ и всеми вытекающими юридическими последствиями и возвратами денег за неисполненные обязательства, заплатить указанную сумму денег, расслабиться и дойти до результата. У весов всегда две чаши... в случае обретения гражданства Румынии (да как и всегда) это: - цена (подешевле, похалявнее с обещаниями и т.д.) - гарантии (потеряю, найду, дойду, будет ли работать эта компания потом и т.д.) Но, мы знаем одно: сесть за руль BMW или LADA - решаете только вы.