Интересная новость 🌶 прошлой недели - китайская Lifan Motors банкротится (причём с эффектным «перезапуском» 🐼 бренда в России с целью сбыть уже собранные в разной степени комплектации машины - dejavu - 90-е, завод Москвич делал также 😂).
За ними похоже пойдёт 🔔 китайский же Brilliance, продажи которого уже пробили пол ....
Что же пошло не так? 🤷♂️Ведь недавно китайскому автопрому пророчили прекрасное будущее - дешевые машины, пусть и сомнительного качества были готовы захватить рынки с низким уровнем автомобилизации ... а потом станут качественнее и вообще станут доминировать на рынке.
В этой парадигме были ошибки, и ключевые. З них связанны с Customer eXperince:
⭐️ Обещать «такую же машину», но дешевле, а продавать консервную банку - клиент быстро понял, что обещания не выполняются и сделал выводы 😡 ⭐️ Дешевая машина для тех у кого нет денег - очень сложно клиенту признать себя нищебродом и ещё продемонстрировать это всем окружающим 😱 ⭐️ Лучшая сочетание цена-качество новой машины (низкая цена при сомнительном качестве) - клиенты на самом деле выбирают между функционально наполненной б/у машиной 😎 и китайским «аналогом» 🥶 - тут при равной цене потребительские свойства явно отстают. - Вот так бывает, когда не учтены сценарии типового клиентского пути.
Оказалось что клиент не готов на «малое» в принципе. Он считает что достоин «лучшего» 👸🤴 и выбирает это «лучшее» в меру своих возможностей. А «лучшее» - это Превосходный Клиентский опыт в сочетание с Выполненными Обещаниями.
Не наступайте на грабли китайских автопроизводителей, поблагодарим их за дорогостоящий эксперимент над клиентским поведение и сделаем, как говорят в Китае, мудрые выводы.