Как изменит мир беспилотный автомобиль 🚗 . В принципе все готово технически, но культурно люди бояться этой истории, потому что потенциально эффект на потребительское поведение даже сильное чем влияние Интернет, разберёмся почему: ⭐️морально - этические проблемы обозначены главным фактором, но это на самом деле мало интересует крупных игроков ⭐️самая распространённая профессия сегодня - Водитель, станет практически ненужной, куда пристроить целую армию безработных и как избежать социально экономического кризиса. Первый шаг делает Uber, убивая привлекательность профессии таксиста путём навязывания тарифов, выдавливает постепенно из профессии социально мобильные кадры, второй Платон ⭐️можно будет отказаться от больших и тяжёлых фур в пользу маленьких дронов, что позволит эффективнее использовать дорожную сеть, строить облегчённые дороги для дронов типа велодорожек. Это принципиально изменит дорожную сеть в сторону «несущих» магистралей и распределительной сети (как железные дороги) ⭐️принципиально изменяться парковки - можно будет отправить машину на парковку и вызвать заранее - это освободит дворы и дороги ⭐️необязательно будет жить в Городе - можно будет жить за городом, поскольку перемещение будет комфортным и простым (хотя это наверняка зарегулируют ценой энергоносителей). Это как в Европе - очень дорогой транспорт, чтобы малообеспеченные слои населения не покидали мечта компактного проживания без особой необходимости. Кроме того проживание за городом оказывает многократно более высокое влияние на окружающую среду, чем в Городе в пересчете на человека. ⭐️запретив ручное управление транспортным средством (очевидный следующий шаг) - можно будет «оптимизировать» маршруты перемещение, чтобы граждане не ездили «куда не надо и где не надо» - это упростит жизнь коммунальщикам, откроет новые возможности маркетинга. Вводиться будет под предлогом оптимизации движения, отказа от светофоров и регуляции. ⭐️повальная shared economics не ожидается (только в общественном транспорте) - средний класс и выше будет стремиться к статусу по прежнему, а владение агрегатом с учётом указанных выше трендов явно добавит имиджевой составляющей владению автономным автомобилем (ААмобилем) и, конечно, стоимости