​​80 лет назад Черчилль впервые прилетел в СССР. Сталин был очень нужен, поэтому его благородие лично, рискуя жизнью прилетело на самолете, чтобы целовать товарища Сталина в попу. Коба был британским премьером очень недоволен и в Кремле поимел его в туз. Как джентльмен Черчи честно напейсал это в мемуарах и хитро умер, насрав в кипу декоммунизаторам. Надо было как-то обелять. И обелили. СОЧИНИЛИ АНЕКДОТ ПРО КОЖАНЫЕ ПОЛЬТА. Теперь каждый школьник знает, что без кожаных польт и студебеккеров сталинская орда убежала бы за Урал и спряталась в тайге Узбекистана. К счастью добрый дядя Сэм подарил Сталину студебеккеры и кожаные польта к ним. Польта спиздили комиссары, а сталинская орда ворвалась в цивилизованную Европу на студебеккерах и изнасиловала всех, включая домашних животных (котов и проч). ЦЕ БУЛО ТАК. ТИЛЬКИ ТРИШЕЧКИ НЕ ТАК. Берем хронику прилета Черчилля в Москву в 1942, видим, как Черч еле вылез жопой вперед из кормового люка бомбардировщика США, Liberator. Трап и дверца отпадают, потому что короткая лесенка. Увидеть комиссаров в кожаных польтах его благородие могло только жопой. Никаких остроумных вопросов не задавая Черчи потрусил здороваться с Молотовым. Острить было не о чем: никаких кожаных польт, все в костюмах и галстухах. А чего? А ТОГО, ЧТО 12 АВГУСТА - ДЫШАТЬ НЕЧЕМ! А как же польта из тюленьей кожи? История умалчивает. Студебеккеры отправлялись из США в разобранном виде, собирались в Басре, с 1943 в Москве, с 1944 в Минске. На заводе в Саут-Бенде (округ Сент-Джозеф, Индиана), где производились Студебеккеры, изделия не комплектовали какой-либо униформой. Потому что Studebaker Co производила автомобили, а не польта из тюленьей кожи. Кем именно и для чего поставлялись польте неизвестно. Они до сих пор продаются в интернет-барахолках. Извините, что пришел и опошлил красивый анекдот. ПРОСТО Я ОБОЖАЮ ТАК ДЕЛАТЬ!