Украли машину с феррохромом Марк, технический писатель @@ProRusLom Помните ту историю с ломовозом? Для тех, кто пропустил, вечером 28 февраля в чате написали, что на площадку привезли 20 тонн явно чужого феррохрома и очень настойчиво пытаются его продать. Благодаря сообществу ломовиков, удалось оперативно обнаружить владельца и задержать машину с ворованным грузом. История разрешилась хорошо, но чтобы уберечь вас от подобной ситуации, мы обещали описать историю подробно и выложить в канал. И вот, готово! TL;DR проверяйте номера телефонов и адресов контрагентов, не суетитесь, даже если ситуация сложная — следуйте латинской поговорке "поспешай медленно". 1. В конце февраля из Индии в порт Новороссийска шёл корабль с большим грузом феррохрома, получатель находился в Воронеже и должен был груз принять и отправить его на завод. 2. В порту Новороссийска в конце февраля была запара (кто сталкивался, тот знает), очередь на разгрузку стояла по несколько дней, а сроки, как известно, не ждут, условия контракта надо выполнять. 3. У получателя груза все машины оказались заняты, и было принято логичное решение искать фуру через широко известный сайт Ati.su 4. На запару в порту наложились приближающиеся праздники... Поздно вечером в пятницу на номер ответственного за груз менеджера поступил звонок, мол, так и так, мы компания "Вектор" и готовы взять ваш груз на перевозку. Вот наши документы, вот наш телефон, давайте по-быстрому всё организуем. 5. Менеджер проверил компанию по РусПрофилю, документы оказались в порядке, но не проверил по Ati.su: если бы проверил, то узнал, что номер, с которого звонили, и почта, с которой скидывали документы, компании "Вектор" не принадлежали. Мошенники представились реально существующей компанией и пытались украсть груз (хотя ещё и не знали, что внутри). 6. Менеджер вызвонил порт и договарился на срочную перегрузку, а тем временем на Ati появилась заявка от тех самых мошенников... В IT-сфере подобное мошенничество называется Man in the middle (ru.wikipedia.org/wiki/%D…BA%D0%B0) — мошенник "посередине" представляется двум добросовестным сторонам их контрагентом и водит за нос обоих. 7. Мошенники нашли перевозку и договорились на наличную оплату по факту доставления, перевозчик отправил машину, которая была оперативно перегружена в порту и отправилась в Воронеж, но, естественно, туда не доехала. 8. Мошенники связались с водителем фуры, попросили везти на другой адрес, нежели в накладной, и сообщить, что за груз лежит в фуре. Мудрый водитель бы тут напрягся, но в этот раз дальше переживаний за пломбу дело не дошло, и водитель честно сообщил, что в фуре 20 тонн феррохрома и повёз груз по другим координатам. 9. Мошенники развили кипучую деятельность в попытках найти по дороге место, куда груз бы продать, и нашли таковое недалеко от Ростова, в Аксае. И здесь на сцену вышел Игорь, который понял, что 20 тонн феррохрома в заводской упаковке стоят явно дороже 150 000 рублей, за которые мошенники груз предлагали, и дал объявление в ProRusLomChat. Дальше история тривиальная — объявление по случайности видит настоящий владелец груза и из Воронежа срывается в Аксай, Игорь пытается задержать машину на площадке, из Ростова в сторону Аксая выдвигается наряд полиции, через несколько часов все вместе оказываются в отделе, где составляют документы. Чем закончилось? Груз возвращён владельцу, контракт успешно выполнен, рынок узнал, что в каждом из нас есть герой — надо просто делать правильные дела, заказчик понял, что не стоит паниковать, даже в запару и проверка документов должна проходить по всем правилам, какая бы тяжелая ситуация ни была, ну и завел пару полезных друзей, на которых всегда можно положиться. Продолжение ниже