Республика Бангладеш запретила заход 69 российских судов в свои порты. Сама по себе новость - не новость. Так чудят многие страны. В данном случае удивляют две вещи: реакция МИД РФ и поведение Бангладеш, получающей серьезную помощь от России. "В январе 2023 года МИД Бангладеш передал в компетентные ведомства страны список из 69 российских кораблей, которым запрещен заход в национальные морские порты в соответствии с односторонними санкциями США, - заявили в посольстве. - Данный шаг не означает прекращения импорта [в Бангладеш] товаров, так как под санкции попадают лишь конкретные суда". И то верно! Ведь только "конкретные суда", каких-то всего лишь 69 судов! Это не первая выходка одной из самых бедных и самых густонаселенных стран мира. Так, в декабре 2022 года российское судно "Урса Майор" с оборудованием для строящейся АЭС "Руппур" не смогло зайти в порт Монгла, поскольку власти Бангладеш отозвали ранее выданное ему разрешение. Да, и АЭС там Россия строит! В январе-феврале в порт Монгла прибыли три корабля для доставки грузов на строящуюся электростанцию. Ну, этот транспорт власти страны впустили. При всём этом бангладешском хамстве Россия продолжает поставлять Бангладеш пшеницу, с июля 2022 года по январь 2023 года было отгружено 920 тыс. тонн зерна. Бедных стран нуждающихся в российском зерне немало. Всем одновременно поставлять не получается. И очередь может быть составлена по-разному, с учетом российских приоритетов и дружественных отношений.