В Бельгии частная фирма 20 лет по дешевке скупала у правительства списанные танки, а теперь намерена продать их по выгодной цене для нужд украинской армии. Эти старые машины станут легкой мишенью для российских Вооруженных сил. Они не способны переломить ход войны и лишь приведут к увеличению числа жертв. Но у Бельгии нет ничего другого, что можно предложить Украине. Власти говорят, что у страны нет исправных танков для украинцев, и обвиняют хозяина танков в попытке нажиться на войне. Главой частной бельгийской компании OIP, торгующей оружием, является Фредди Верслуйс. Сейчас в его арсенале насчитывается полтысячи танков. С предпринимателем встретился корреспондент газеты The Guardian. Ангар компании OIP представляет собой крупнейший частный запас оружия в Европе. Он расположен на окраине Турне – городка во франкоязычной части Бельгии. Внутри ангара выстроены рядами 50 танков Leopard 1, 38 немецких танков Gepard, 112 австрийских легких танков SK-105 и 100 итальянских бронетранспортеров VCC2 и 70 M113. После завершения военной службы Верслуйс 9 лет проработал в бельгийской армии в подразделении, которое отвечало за контроль качества танков и боеприпасов. В 1989 году он присоединился к OIP, фирме, специализирующейся на оптическом оборудовании, где он в конечном счете основал OIP Land Systems, дочернюю компанию, которая скупала старую военную технику, надеясь, что однажды на нее снова будет спрос. После распада Советского Союза европейские страны стремились заменить некоторые тяжелые и дорогостоящие в обслуживании танки времен холодной войны более легкими машинами, необходимыми для более коротких миротворческих миссий по всему миру. Сокращение оборонных расходов ускорилось из-за экономического кризиса 2008 года, и к 2014 году европейские военные расходы достигли исторического минимума. В 2014 году правительство Бельгии списало 50 танков Leopard 1, которые купил Верслуйс по 37 тыс. евро за штуку. Он признает, что это было огромной авантюрой и большим риском. В течение многих лет Верслуйс не мог продать Leopard 1 и Gepard, поскольку немецкое законодательство требует одобрения Берлина для реэкспорта своей военной техники. Но недавнее решение канцлера Шольца по Leopard 2 открыло новые возможности. Людивин Дедондер, министр обороны Бельгии, на прошлой неделе заявила, что начала переговоры с OIP, но обвинила фирму в попытке получить “огромную прибыль” от продажи. “Переговоры все еще продолжаются, но я не собираюсь платить полмиллиона за танк, который даже близко не боеспособен”, – сказала Дедондер. Верслуйс считает, что сейчас нет смысла говорить о ценах, потому что нужно проверить состояние каждого танка. На их подготовку может потребоваться несколько месяцев и до 1 млн евро на ремонт каждой машины. Верслуйс сказал, что к нему обращались украинцы и британцы. “Мы открыты для всех вариантов. Но цена должна быть справедливой, мы не благотворительная организация”, – говорит он. При этом OIP по-прежнему не может продать свой большой запас легких танков SK-105 австрийского производства, поскольку Вена не одобряет экспорт. “Это большой позор, потому что они в хорошем состоянии и их легко приготовить”, – говорит Верслуйс. Он уже продал 46 легких бронированных машин M113 Великобритании, которая затем передала их Украине. По словам главы МИД Украины Кулебы, «танковая коалиция» из 12 стран — союзников Украины передаст Киеву от 120 до 140 современных западных танков в ходе первой волны поставок. Жаль, что продавцы вооружений не будут сидеть в этих танках в момент их уничтожения российской армией. @PolitTransit