Победа по QR кодам? Госдума сняла с рассмотрения законопроект о введении куар-кодов. Но только на воздушном и междугороднем транспорте. Победа людей? Победа здравого смысла? Результат того, что рейтинг Путина упал ниже 30% и ему приходится учитывать общественное мнение? На самом деле, снятие транспортных (именно транспортных) куар-кодов пролоббировал Аэрофлот и его бывший глава, а ныне министр транспорта Савельев. Он посчитал, что при введении куар-кодов заполняемость самолётов упадет на 50%. Из бюджета авиакомпаниям придется выделять в качестве поддержки 8-9 миллиардов рублей в месяц! Потом возник вопрос: как возвращать стоимость билетов тем, кто купил их заранее (до введения куар- кодов). Авиакомпании не хотят платить из своего кармана за причуды правительства. Итак, куар- коды на транспорте отложены, просто потому, что они обанкротили бы Аэрофлот. Тогда возникает логичный вопрос. Если куар- кодов в самолётах не будет, то почему они должны быть, например, в торговых центрах? Их что, не жалко? Разорятся и черт с ними? И если в самолётах несколько часов подряд люди будет сидеть рядом без куар- кодов и социальной дистанции, то почему им нужны куар- коды в магазинах? Где и дистанция между людьми есть и часами люди рядом друг с другом не находятся? В любом случае автор пенсионной реформы Голикова придет в Госдуму 13 декабря лоббировать куар- коды . На фракции КПРФ народный депутат Глазкова намерена задать ей неудобные вопросы. Красные введение обязательных куар-кодов не поддержат.